Le
virole Airfoil International possono essere dei semplici anelli
o dei cilindri o avere una o due flange risbordate a freddo o con
flangia saldata. Le forature, quando previste, vengono decise dal
Cliente in base allo standard Eurovent o alle sue esigenze specifiche.Le
selle possono essere a T o ad H, con rinforzi laddove richiesti,
così come rinforzate possono essere le lamiere calandrate della
virola.
Nel caso di applicazioni particolari (macchine a trasmissione, biforcate
e quant’altro) Airfoil International provvede in autonomia alla realizzazione
delle selle esterne regolabili in altezza, delle camere-motore, dei
carter con i relativi tagli nella cassa e quant’altro. Dal tipo di
applicazione (orizzontale o verticale) dipende la forma costruttiva
e il dimensionamento degli eventuali piedi d’appoggio. |